
最近,中國汽車工程學(xué)會正式發(fā)布了《氫燃料電池發(fā)動機用離心式空氣壓縮機性能試驗方法》(T/CSAE187-2021)。這是中國第一個正式發(fā)布的燃料電池發(fā)動機輔助部件評估標(biāo)準(zhǔn)。
該標(biāo)準(zhǔn)以氫燃料電池發(fā)動機離心式空壓機為試驗對象,規(guī)定了燃料電池發(fā)動機用離心式空壓機性能試驗臺的要求,明確了離心式空壓機的一般性能、工作特性、安全性、環(huán)境適應(yīng)性、噪聲、EMC等關(guān)鍵性能測試方法,并在業(yè)界達(dá)成共識。
該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實施,對指導(dǎo)和規(guī)范汽車燃料電池關(guān)鍵零部件行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。這也標(biāo)志著其他輔助測試標(biāo)準(zhǔn)可能很快就會打破僵局。以下是本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容:
(一)空壓機工作特性試驗裝置要求
空壓機工作特性試驗裝置在試驗臺管道、轉(zhuǎn)速測量、壓力測量、溫度測量、流量測量方面應(yīng)符合下列要求。
試驗臺管道為圓截面,內(nèi)壁光滑,不準(zhǔn)許有管道截面積突變、急轉(zhuǎn)彎和漏氣;管道管徑與空壓機進出口接管的管徑相等;所有連接錐管的錐角應(yīng)小于12°。轉(zhuǎn)速應(yīng)采用不干擾空氣流動的方法測量。氣體的壓力測量,采用內(nèi)壁平直、光滑的圓形截面測量管,管道面積不小于相連接的進出口面積,管長不少于5倍管徑,壓力測點前平直段長度(順氣流方向)不少于2倍管徑。進出口溫度應(yīng)采用帶有滯止護套的電測溫度計在圓形截面測量管內(nèi)測定;測點應(yīng)布置在測壓點后(順氣流方向)0.5倍管徑的位置,并與測壓點相互錯開。流量測量可采用氣體質(zhì)量流量計、或標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計、或端面進氣雙紐線流量計進行測量。
(二)一般性能試驗
主要包括空壓機的外觀、外形和安裝尺寸、質(zhì)量、密封性(包括空氣壓縮腔和冷卻回路的氣密性)、絕緣電阻、耐電壓、接地電阻、出氣含油量、動態(tài)響應(yīng)(含動態(tài)加載響應(yīng)時間、動態(tài)減載響應(yīng)時間、起動響應(yīng)時間)、線束空壓機方面的測試方法。
(三)工作特性試驗
(1)試驗準(zhǔn)備
空壓機工作特性試驗臺示意圖如圖1所示,并滿足空壓機工作特性試驗裝置要求;同時試驗臺具備滿足空壓機要求的電源、冷卻液系統(tǒng)、冷卻氣供氣和測量系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)備,具備功率測量等設(shè)備。
圖1空壓機工作特性試驗臺示意圖
(2)試驗方法
試驗前,根據(jù)制造商提供的被測試空壓機的喘振線、阻塞線、壓縮比范圍、流量范圍、轉(zhuǎn)速范圍、功率范圍等信息,設(shè)置準(zhǔn)備測試的轉(zhuǎn)速線;轉(zhuǎn)速線應(yīng)覆蓋最低轉(zhuǎn)速和最高轉(zhuǎn)速,中間以適當(dāng)間隔分檔,一般不少于5條并且速度線間隔不小于1000r/min。
試驗時,在每條轉(zhuǎn)速線上,通過調(diào)節(jié)閥控制流量和壓縮比的變化;測試時需要測量多個調(diào)節(jié)閥開度下的流量和壓力的狀態(tài)點,測試點數(shù)應(yīng)不少于5個;測試點的選取,需要能夠較好展示流量和壓縮比的變化規(guī)律,一般以等分為宜,局部變化劇烈的區(qū)域可以適當(dāng)增加測試點;當(dāng)測試到接近喘振區(qū)域時,應(yīng)緩慢調(diào)整調(diào)節(jié)閥門開度,緩慢地減小流量,接近喘振點,測量出空壓機喘振點的數(shù)據(jù)。
(3)測量參數(shù)
具體測量參數(shù):環(huán)境溫度、環(huán)境壓力、進口空氣質(zhì)量流量、進口空氣絕對壓力、進口空氣溫度、出口空氣絕對壓力、出口空氣溫度、空壓機實測轉(zhuǎn)速、空壓機實測功率、空壓機進口和出口之間排出的空氣質(zhì)量流量。
(4)數(shù)據(jù)處理
根據(jù)測試環(huán)境參數(shù)和實際測試數(shù)據(jù),對空壓機的流量、轉(zhuǎn)速、功率進行折合計算;
以折合質(zhì)量流量Gcnp為橫坐標(biāo),增壓縮比πc為縱坐標(biāo),以不同的等折合轉(zhuǎn)速ncnp繪制空壓機的流量-壓縮比曲線,如圖2上半部所示;
以折合質(zhì)量流量Gcnp為橫坐標(biāo),折合功率Ncnp為縱坐標(biāo),以不同的等折合轉(zhuǎn)速ncnp繪制空壓機的流量-功率曲線,如圖2下半部所示。
圖2空壓機工作特性曲線示意圖
(四)其他性能試驗
主要包括安全性試驗、環(huán)境適應(yīng)性試驗、噪聲試驗、電磁兼容試驗、耐久性試驗機構(gòu)關(guān)鍵方面。
以上是該標(biāo)準(zhǔn)所有內(nèi)容,其為企業(yè)的產(chǎn)品性能測試提供了統(tǒng)一基準(zhǔn),進一步完善了我國燃料電池汽車及其關(guān)鍵部件的測評體系,有利于規(guī)范行業(yè)發(fā)展,促進燃料電池技術(shù)的提升。
文章來源:高工氫電