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5月3日，現代重工集團與韓國天然氣技術公社簽署了液化氣領域技術合作諒解備忘錄（MOU），雙方將加強合作，加快氫、氨等新一代能源領域核心技術研發(fā)步伐。
簽約儀式在現代重工蔚山造船廠總部舉行。現代重工副會長韓永錫、社長李相均、技術本部長朱元浩、韓國造船海洋未來技術研究院院長金成俊、韓國天然氣技術公社社長趙龍敦、崔鐘泰等相關人士出席了儀式。
根據協(xié)議，雙方計劃多方面討論液化天然氣、氨、液氫等環(huán)保能源相關技術合作方案，加快核心技術研發(fā)。具體來說，雙方計劃根據陸海液化天然氣儲罐和再液化、氣化設備等工程經驗，合作開發(fā)液化氫/氨貨艙、儲罐和貨物裝卸系統(tǒng)等核心技術，通過技術交流促進合作項目的具體化。
根據國際能源署（IEA）去年發(fā)布的“碳中和（Net Zero)2050”報告，從中長期來看，為了應對新的海事環(huán)保新規(guī)，船舶的低碳燃料使用量將增加，預計到2050年，氨和氫燃料將占據海運業(yè)能源消費量的60%。
截至去年，現代重工集團已獲得氨動力氨運輸船和液氫運輸船的原則認可（AIP）證書，掌握了液氫貨物裝卸系統(tǒng)和燃料儲罐的核心技術，加快了保障未來環(huán)保能源技術的步伐。
現代重工集團相關人士表示：“隨著全球環(huán)保新規(guī)的加強，技術趨勢的變化正在加快，復雜度也在加深。我們將在現有液化天然氣環(huán)保造船技術的基礎上，搶抓氫、氨等新一代環(huán)保能源技術的制高點，繼續(xù)引領市場?！?/span>
kogas-tech是一家專門從事天然氣設備技術的公司。公司成立于1993年，由韓國天然氣公司（KOGAS）于1993年出資成立，旨在建立可靠安全的天然氣供應設施。此外，該公司還在韓國成功設計了液化天然氣儲存設施?；诠驹谀承╉椖恐姓莆盏募夹g，kogas-tech正在進入海外市場，并在此過程中開發(fā)新技術。
