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7月15日，豐田中國向北京申威獅星汽車服務(wù)有限公司交付了曾作為北京冬奧會官方用車的氫燃料電池車柯斯達(dá)，這一批FCEV柯斯達(dá)后續(xù)將作為CBD的商務(wù)班車，在北京CBD區(qū)域投入運營，為解決最后一公里的交通問題提供了切實可行的解決方案。
據(jù)悉，這也是繼奧運會無障礙車輛捐贈之后，豐田對官方車輛后續(xù)使用的進(jìn)一步深化。早在2007年，為了緩解區(qū)域交通壓力，解決商務(wù)人士工作最后一公里的問題，CBD管委會開通了商務(wù)班車服務(wù)。
2017年，CBD管理委員會更換了燃料汽車，啟動了新能源純電動商務(wù)班車，實行綠色生活方式。今年，一些車輛將被氫燃料電池車取代，以改善城市環(huán)境，減少能耗，真正反映科學(xué)技術(shù)+綠色環(huán)保理念。
商務(wù)班車目前在北京國貿(mào)CBD地區(qū)運行三條線路，截至今年7月初，小程序注冊樓宇17座，注冊企業(yè)168家，日均乘坐近3000人次。
FCEV柯斯達(dá)由豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司專門研發(fā)，并在四川一汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)。已成為豐田在日本以外生產(chǎn)的第一輛氫燃料電池汽車，也是豐田在中國研發(fā)生產(chǎn)的第一輛氫燃料電池汽車。
以FCEV柯斯達(dá)為代表的豐田氫燃料電池汽車實現(xiàn)了零下28℃低溫、山路16度陡坡、最高2198m的高海拔運行，累計行駛里程397104km，可繞地球10圈，這也是氫燃料電池汽車在中國首次大規(guī)模成功應(yīng)用。
FCEV柯斯達(dá)作為氫燃料電池中巴車，可以乘坐16名乘客，具有環(huán)保、安靜的特點，完全滿足CBD短途高頻、靈活多變的用車需求。FCEV柯斯達(dá)的投入使用，將有效提升該地區(qū)廣大商務(wù)人士的便利性。
