
最近,內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市的居民驚喜地發(fā)現(xiàn),當?shù)氐墓财囅到y(tǒng)已經(jīng)升級——嶄新大氣的氫燃料電池公交車已經(jīng)取代了過去的燃油汽車。該市運營了50輛氫燃料電池公交車。
烏海煤炭資源豐富,素以“烏金之海”著稱。烏海作為一個新興的工業(yè)城市,不斷延長資源鏈條,培育煤基產(chǎn)業(yè),逐步發(fā)展成為我國重要的煤焦化工基地和氯堿化工基地。煤焦化工和氯堿化工兩大產(chǎn)業(yè)均副產(chǎn)氫氣,每年產(chǎn)生約80億立方米的副產(chǎn)氫氣,占內(nèi)蒙古自治區(qū)的75%。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件優(yōu)越,前景廣闊。
國內(nèi)首條液氫生產(chǎn)線由烏?;す煞萦邢薰窘M建,不僅填補了國內(nèi)民用液氫的空白,也為當?shù)匾簹涞纳虡I(yè)化應用開辟了發(fā)展空間?!肮臼且陨a(chǎn)PVC為主的氯堿化工企業(yè),生產(chǎn)過程中產(chǎn)生20%的氫氣一度被當成廢氣排放掉了?!眱?nèi)蒙古烏?;び邢薰靖笨偨?jīng)理王紅飛表示,利用生產(chǎn)PVC產(chǎn)生的熱裂合成氣制氫,與其他制氫方式相比,具有純度高、成本低的特點。為有效提高能源的全效利用,公司依托現(xiàn)有的氯堿化工循環(huán)經(jīng)濟基礎,規(guī)劃建設了年產(chǎn)5萬噸氫能源項目,配套建成400標準立方米的電解水制氫站。采用管道輸送的方式將氫氣直接送往加氫站,為氫燃料轎車、大巴車及工業(yè)車輛提供氫氣動力。
同時,內(nèi)蒙古賽思普科技有限公司年產(chǎn)30萬噸“氫基熔融還原法”高純鑄造生鐵項目,目前正在進行大規(guī)模中試,標志著世界首創(chuàng)的氫基熔融還原冶煉技術開始在烏海走出實驗室。與傳統(tǒng)的高爐煉鐵工藝不同,氫基新工藝正在推廣傳統(tǒng)“碳冶金”向新型“氫冶金”同時,冶煉過程中產(chǎn)生的大量高溫可燃氣體可二次利用發(fā)電?!俺凉M足企業(yè)自身用電外,每小時還可向電網(wǎng)送電4萬千瓦時?!眱?nèi)蒙古賽思普科技有限公司技術開發(fā)處主任卜二軍介紹,氫基熔融還原法冶煉項目是一種氫氣作為還原氣體的煉鐵技術。每年可使用10000噸氫氣,減少110000噸二氧化碳排放。
近三年來,烏海市發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,制定了《關于加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》、《烏海市加氫站管理辦法》等多項配套政策。在制氫方面,2019年建成投產(chǎn)國內(nèi)首座日產(chǎn)600公斤、年加注量可達108噸的民用液氫工廠。源通煤化集團等三家企業(yè)的焦爐煤氣制氫項目正在積極推進前期工作。在儲氫方面,東源科技集團自主開發(fā)了加氫槍,并完成了加氫壓縮機樣機的制造。在加氫方面,建成投產(chǎn)自治區(qū)第一座加氫站。在用氫方面,氫燃料電池公交車、氫基熔融還原高純生鐵生產(chǎn)先行先試。在氫能裝備制造方面,海易通集團建成了年產(chǎn)2000臺氫燃料電池發(fā)動機組裝線。
“雖然擁有較強的工業(yè)副產(chǎn)氫氣優(yōu)勢,但目前發(fā)展副產(chǎn)氫氣提純、增加副產(chǎn)氫氣回收量、提高氫能源利用率的企業(yè)不多,可提供燃料電池汽車車用氫氣較少,氫源還不足以支撐目前和未來氫燃料電池汽車增長需求?!睘鹾D茉淳窒嚓P責任同志表示,烏海氫能產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段,整個產(chǎn)業(yè)鏈基礎薄弱,科技創(chuàng)新投入不足,氫能產(chǎn)業(yè)在立項、審批、實施、運營、監(jiān)管等方面存在一定的政策空白或機制障礙。未來,烏海市將根據(jù)當?shù)厍闆r加強薄弱環(huán)節(jié),鍛造長板,發(fā)展焦爐煤氣、氯堿化工等工業(yè)副產(chǎn)氫提純,進一步保證氫氣來源,促進風電、光伏、氫能、氨能融合發(fā)展。