寫稿
投稿
氫啟未來網(wǎng)從朔州市人民政府獲悉，11月1日，朔州市發(fā)改委發(fā)布了其牽頭擬定的《朔州市碳達峰行動方案（征求意見稿）》（以下簡稱：行動方案）。
據(jù)《行動方案》所述，能源綠色低碳轉型行動中將重點加快布局氫能，主要涉及三方面內(nèi)容：
第一是提升制氫能力。基于朔州能源資源和產(chǎn)業(yè)基礎，系統(tǒng)謀劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標、區(qū)域布局和重點方向。積極發(fā)展風光等可再生能源與電解水制氫一體化技術、國產(chǎn)堿性電解水制氫技術，突破適應可再生能源波動的高效離網(wǎng)寬功率電解水制氫技術瓶頸，打造立足于本地清潔能源的綠色氫氣供應體系。積極開展微藻、光伏發(fā)電電解水制氫等減排項目應用示范。充分利用現(xiàn)代煤化工工業(yè)副產(chǎn)氫資源，布局工業(yè)副產(chǎn)氫提純與應用相關技術與產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展氫氣提純技術，提升工業(yè)副產(chǎn)氫價值，實現(xiàn)氫能低成本供應。
第二是推進氫能基礎設施建設。按照由點及面、由專用向公用發(fā)展思路，合理配套、適度超前推進加氫站布局建設。重點推進高速公路和主要國、省干道沿線布局加氫基礎設施網(wǎng)絡，優(yōu)先建設城市公交、物流、環(huán)衛(wèi)車等專用加氫站，鼓勵開展油、電、氣、氫綜合能源站示范推廣項目。引進氫藍時代動力科技等國內(nèi)氫氣存儲材料與核心設備生產(chǎn)企業(yè)，著力發(fā)展液氫存儲、運輸和裝備產(chǎn)業(yè)。在加氫站試點建設高壓加氫設備、液氫加注設備等，滿足千輛級燃料電池汽車運行。推進高效、智能氫氣輸送管網(wǎng)建設和運營，建設與新能源發(fā)展示范城市相適應的網(wǎng)絡架構。
第三是穩(wěn)步推進氫能多元化應用。支持建設特色氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，重點圍繞氫燃料電池核心零部件及配套系統(tǒng)領域，積極引進國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)核心部件領軍企業(yè)，著力開發(fā)氫燃料電池關鍵組件、材料，建立統(tǒng)一標準的氫燃料電池檢驗、測試平臺。大力引進燃料電池整車制造項目，支持引導企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽車，打造省內(nèi)重要的燃料電池汽車生產(chǎn)集聚區(qū)。圍繞氫燃料電池汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動燃料電池企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)、科研院所共建創(chuàng)新技術聯(lián)盟，加強技術攻關，推動氫燃料電池整車生產(chǎn)零部件配套本地化。
除了上述內(nèi)容之外，《行動方案》中也有其它內(nèi)容涉及氫能：
在積極發(fā)展儲能中提到，打造新型儲能全產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮龍頭企業(yè)引領和集聚效應，積極引入儲能材料生產(chǎn)、氫能電池生產(chǎn)制造龍頭企業(yè)。
在加快綠色交通基礎設施建設中提到，推動構建綜合供能服務站，遵循從中心向邊緣，從優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域有序拓展的原則，規(guī)劃建設不低于兩個品類的綜合供能服務站，優(yōu)先對人口密集、交通用能需求較高且具備條件的已有加油站實施改造，因地制宜開展油、電、氣、氫綜合能源站示范推廣項目。探索開展低碳公路、低碳隧道、低碳服務區(qū)等各類光伏廊道試點示范項目建設。按照由點及面、由專用向公用發(fā)展思路，合理配套加氫站布局建設，重點推進高速公路和主要國、省干道沿線布局加氫基礎設施網(wǎng)絡，優(yōu)先建設城市公交、物流、環(huán)衛(wèi)車等專用加氫站。
在推動運輸工具裝備低碳轉型中提到，推動交通運輸工具低碳轉型，開展氫能重載汽車推廣應用試點示范，支持引導企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽車，打造省內(nèi)重要的燃料電池汽車生產(chǎn)集聚區(qū)。支持發(fā)展續(xù)航里程500公里以上的氫燃料電池客車、物流車、工程車、市政車等。
在加快先進適用技術研發(fā)和推廣應用中提到，加強氫能生產(chǎn)、儲存、應用關鍵技術研發(fā)、示范和規(guī)?；瘧?。
