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根據國際氫能委員會最近發(fā)布的一份報告，預計到2030年，全球氫能領域的總投資將達到5000億美元。世界能源理事會預計，到2050年，氫能將占全球終端能源消費量的25%。國際能源署預測，到2070年，全球氫氣需求將達到5.2億噸。根據麥肯錫2017年發(fā)布的《2050年氫發(fā)展藍圖》，氫能將創(chuàng)造3000萬個工作崗位，減少20億噸二氧化碳排放，創(chuàng)造2.5萬億美元的市場價值。
氫能產業(yè)正在全球掀起前所未有的商業(yè)勢頭。
全球爭相在氫能產業(yè)發(fā)力
根據國際氫能理事會發(fā)布的《全球氫能觀察2021》，截至2021年2月，全球已有30多個國家發(fā)布氫能路線圖，不少經濟體已將氫能產業(yè)發(fā)展提升為國家能源發(fā)展戰(zhàn)略。自2021年2月以來，全球已有131個大型氫能開發(fā)項目啟動。
日本于2017年12月公布了《氫能源基本戰(zhàn)略》，計劃到2030年用氫能發(fā)電代替天然氣發(fā)電；
2019年初，韓國發(fā)布了《氫能經濟發(fā)展路線圖》，提出2030年進入氫能社會，2040年將燃料電池產量擴大到15GW；
2019年11月，美國燃料電池和氫能協(xié)會發(fā)布了《美國氫能經濟路線圖——減排及驅動氫能在全美實現增長》，預計2050年氫能將滿足14%的美國終端能源需求；
2019年11月，澳大利亞宣布了《澳大利亞氫能戰(zhàn)略》，確定了15個發(fā)展目標和57項聯(lián)合行動；
2020年6月，德國公布了《國家氫能戰(zhàn)略》，為此，在氫氣制取和應用領域共制定了38項措施；
2020年7月，歐盟發(fā)布了《歐盟氫能源戰(zhàn)略》，計劃在2050年將氫能在能源結構中的比例提高到12%~14%；
2020年11月，智利發(fā)布國家綠氫戰(zhàn)略，到2030年生產世界上最便宜的綠氫，并于2040年成為世界三大氫出口國之一；
2020年12月，加拿大公布了《加拿大氫能戰(zhàn)略》，該戰(zhàn)略從8個方面提出了32項關于加拿大氫能發(fā)展的行動；
2021年6月，美國宣布“氫能源地球計劃”，提出10年內降低綠氫成本80%的目標，美國能源部宣布撥款5250萬美元資助31個氫能相關項目。
鑒于氫能的特點及其對經濟和社會發(fā)展的意義，許多國家將氫能的發(fā)展提升到國家能源戰(zhàn)略的高度。中國許多?。ㄊ校┎桓事浜?。先后制定了相關產業(yè)規(guī)劃，大力推進氫能發(fā)展，通過加強頂層發(fā)展政策指導，逐步明確氫能在國家能源體系中的戰(zhàn)略地位，加大研發(fā)投入，加快基礎設施和應用示范建設，繼續(xù)推動氫能產業(yè)發(fā)展。
隨著《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》的出臺，截至2021年8月底，中國已有近30個省份、直轄市發(fā)布了氫能發(fā)展相關政策和計劃，其中5個省發(fā)布了氫能整體產業(yè)發(fā)展專項政策。
《北京市氫能產業(yè)發(fā)展實施方案（2021-2025年）》提出，2025年前，京津冀地區(qū)氫能產業(yè)鏈規(guī)模達到1000億元以上；
根據《河北省氫能產業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，重點建設加氫服務網絡提升工程、氫能多元化利用工程、燃料電池性能提升工程、產學研服務保障項目等8大工程，謀劃布局128個氫能項目，構建“一區(qū)、一核、兩帶”產業(yè)格局；
根據《四川省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》，到2025年，燃料電池核心技術和氫氣制、儲、運加技術將取得階段性突破；
根據《山東省氫能產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2020-2030年）》，到2025年，氫能產業(yè)總產值突破1000億元，到2030年，關鍵技術取得重大突破，綜合指標達到世界先進水平；
根據《內蒙古自治區(qū)促進氫能產業(yè)發(fā)展若干政策(試行)》，綠氫產業(yè)制取能力達到50萬噸/年，氫能產業(yè)總產值力爭達到1000億元。
此外，廣東、重慶、浙江、河南等氫燃料汽車細分領域出臺了專項政策，大多數其他省份已將氫能相關發(fā)展計劃納入新能源汽車產業(yè)或整體能源發(fā)展計劃。
我國氫能產業(yè)鏈布局逐步穩(wěn)定
氫能產業(yè)跨境發(fā)展。隨著大量央企率先布局氫能產業(yè)鏈，氫能時代即將到來。山東、浙江、福建等省相繼出臺氫能產業(yè)園和加氫站建設規(guī)劃。2020年，我國氫能產業(yè)投融資規(guī)模為712億元，氫燃料電池產業(yè)鏈投融資規(guī)模為515億元。
產業(yè)矩陣已經初現雛形。中石化提出將氫能整個產業(yè)鏈作為新能源發(fā)展的核心業(yè)務，錨定中國第一大的氫能公司，建設大量的供氫中心和加氫站；國家電投集團可再生能源制氫和燃料電池產業(yè)鏈研發(fā)；國家能源集團布局從氫到加氫站的整個氫利用產業(yè)鏈；中車集團布局氫燃料電池客車、氫能源有軌電車。目前的市場格局大致如下：制氫產業(yè)鏈細分領先的寶豐能源、產業(yè)鏈細分領先的厚普股份、富瑞特裝和中國石化、電池電堆產業(yè)鏈細分龍頭的億華通、氫能配件細分龍頭的雪人股份和漢鐘精機、電池系統(tǒng)集成細分龍頭的雄韜股份和大洋電機、燃料電池汽車細分龍頭的美錦能源和濰柴動力。
“中國方案”揚眉吐氣。中國首套采用E-Gas技術的煤制氫聯(lián)合裝置位于廣東省惠州市，連續(xù)平穩(wěn)運行270多天，總產量超過5.5萬噸。我國煤氣化制氫技術的應用已達到行業(yè)先進水平。經過四年的探索，中海煉化逐步總結出一套實現煤制氫裝置長期運行的操作經驗，為全球E-Gas煤制氫技術的可靠運行提供了一套成熟的“中國解決方案”，并逐步在國外推廣應用。
如何走未來的路
氫能產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重點發(fā)展方向，技術密集、覆蓋面廣、帶動效益強。預計產業(yè)規(guī)模將持續(xù)增長，這將為中國經濟的高質量發(fā)展注入新動能。同時，我們應該在氫能
因地制宜、因事定策。今年3月，在發(fā)改委舉辦的氫能產業(yè)中長期規(guī)劃新聞發(fā)布會上，國家發(fā)展和改革委員會高新技術司副司長王翔在回答記者提問時表示，各地方在研究制定氫能產業(yè)發(fā)展相關規(guī)劃、支持政策時，應充分考慮本地區(qū)發(fā)展基礎和條件，統(tǒng)籌謀劃、合理布局，按照《規(guī)劃》統(tǒng)一部署，不搞齊步走、一刀切。嚴禁不顧本地實際，盲目跟風、一哄而上，防止低水平重復建設，避免造成基礎設施和資源浪費。各地方要綜合考慮本地區(qū)氫能供應能力、產業(yè)基礎和市場空間，在科學論證基礎上，合理布局氫能制備、儲運、加注、應用等產業(yè)鏈相關項目，穩(wěn)慎有序推進項目建設。嚴格履行項目審批程序，嚴格落實能耗管控責任和生態(tài)環(huán)保要求，嚴格執(zhí)行項目建設、運營標準規(guī)范。嚴禁以建設氫能項目名義“跑馬圈地”。嚴禁在氫能產業(yè)規(guī)劃制定、投資規(guī)模、招商引資、項目建設等方面相互攀比。
在氫能
隨著剩余風光電的增加和電解設備價格的下降，未來綠氫的生產成本將大大降低。氫能產業(yè)的發(fā)展和氫能生態(tài)的建立與中國2030年碳達峰和2060年碳中和的目標密切相關。隨著中國能源轉型戰(zhàn)略的實施，氫能產業(yè)已成為中國新的經濟增長點。
（作者：南音）
