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作為全球最具影響力的氫能會(huì)議之一，由日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）和日本新能源和工業(yè)技術(shù)發(fā)展組織（NEDO）聯(lián)合舉辦的第四屆氫能部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議將于2021年10月4日在日本東京舉行。會(huì)議分為部長(zhǎng)級(jí)和產(chǎn)業(yè)級(jí)兩個(gè)部分。來(lái)自美國(guó)、加拿大、澳大利亞、西班牙、阿聯(lián)酋、歐盟、印尼、日本、韓國(guó)等數(shù)十個(gè)國(guó)家的能源、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和環(huán)境部門(mén)的部長(zhǎng)、大臣和秘書(shū)長(zhǎng)以及行政長(zhǎng)官致辭，分享國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、氫能戰(zhàn)略藍(lán)圖及相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)展；來(lái)自新日本石油公司、馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司、川崎重工、豐田、液化空氣等公司的總裁、首席執(zhí)行官和首席技術(shù)官就能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)、未來(lái)發(fā)展前景等話題交換了意見(jiàn)。重塑集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁馬晶楠應(yīng)邀出席大會(huì)并作主旨演講，并參與了燃料電池技術(shù)應(yīng)用的小組討論。受全球疫情影響，本次大會(huì)采取線上線下相結(jié)合的方式召開(kāi)。
在活動(dòng)當(dāng)天的會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，17個(gè)國(guó)家的政府發(fā)布了氫能戰(zhàn)略；據(jù)國(guó)際能源署在會(huì)上發(fā)布的一份報(bào)告顯示，20多個(gè)國(guó)家的政府公開(kāi)宣布正在制定氫能戰(zhàn)略。2019年的數(shù)字僅為3個(gè)。 報(bào)告顯示，發(fā)起氫能戰(zhàn)略的國(guó)家已承諾投資至少370億美元，宣布對(duì)私營(yíng)部門(mén)的投資已達(dá)到3000億美元。阿聯(lián)酋能源和基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng) Suhail Bin Mohammed Al Mazroui 表示：“在以具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本將氫能完全商業(yè)化方面，我們?nèi)匀幻媾R一些重要挑戰(zhàn)，但隨著我們更新2050年的能源戰(zhàn)略，我們相信氫能將是未來(lái)潛在的能源之一?！?/span>
日本已將綠色增長(zhǎng)戰(zhàn)略和行動(dòng)計(jì)劃作為國(guó)家戰(zhàn)略，并為此設(shè)立了2萬(wàn)億日元的基金。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣梶山弘志表示：“氫能不再處于技術(shù)階段，而是進(jìn)入了實(shí)施階段，要實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)，需要更深入的制度措施?！?/span>
據(jù)國(guó)際能源署估計(jì)，到2030年，電解槽每年需要投資70億美元（是近期投資的30倍），部署燃料電池電動(dòng)汽車(chē)需要40億美元（是近期投資的14倍）。
在行業(yè)層面的分享中，馬晶楠從燃料電池系統(tǒng)企業(yè)的角度，聚焦“氫能在全球能源轉(zhuǎn)型中的重要性、燃料電池技術(shù)在商用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用、可持續(xù)發(fā)展燃料電池汽車(chē)，以及電池產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作精彩演講。
重塑集團(tuán)自成立以來(lái)，一直致力于“成為技術(shù)領(lǐng)先的全球燃料電池公司，將氫能和燃料電池帶入人類(lèi)生活，為地球創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)”。馬晶楠表示，作為全球氫能產(chǎn)業(yè)的一員，重塑集團(tuán)正積極與中歐日韓產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴進(jìn)行深度合作。例如，公司與日本三菱扶桑聯(lián)合打造扶桑首款7.5T燃料電池卡車(chē)FUSO Vision F-CELL；搭載重塑科技CAVEN系列氫燃料電池系統(tǒng)的飛馳客車(chē)成為東南亞首個(gè)氫燃料電池客車(chē)項(xiàng)目；歐洲戰(zhàn)略合作伙伴 CleanLogistics 制造了首款搭載 PRISMA 鏡面星系列燃料電池系統(tǒng)改造技術(shù)的巴士改裝版，在德國(guó)國(guó)家公園等地運(yùn)營(yíng)。
截至目前，公司燃料電池技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域已覆蓋中國(guó)長(zhǎng)三角、珠三角、華中、華北以及德國(guó)、日本、馬來(lái)西亞等國(guó)外市場(chǎng)，貢獻(xiàn)碳排放超過(guò)4.2萬(wàn)噸減少。在此基礎(chǔ)上，重塑集團(tuán)正在積極探索汽車(chē)領(lǐng)域以外的商業(yè)場(chǎng)景，啟動(dòng)了燃料電池技術(shù)在船舶、工程機(jī)械等領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)發(fā)。
馬晶楠表示，在滿足不斷豐富的應(yīng)用場(chǎng)景和不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求的過(guò)程中，基于場(chǎng)景需求搭建基礎(chǔ)設(shè)施、開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證可持續(xù)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景、突破性的產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)是當(dāng)前發(fā)展的主要任務(wù)。她還透露，重塑集團(tuán)近年來(lái)一直在探索構(gòu)建氫能應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，期待與行業(yè)合作伙伴共同推動(dòng)燃料電池技術(shù)的規(guī)模化發(fā)展，探索更多元化的商業(yè)應(yīng)用。
關(guān)于氫能部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議（Hydrogen Energy Ministerial Meeting）
氫能部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議于2018年首次召開(kāi)，旨在推動(dòng)氫能在全球范圍內(nèi)的利用，鼓勵(lì)各國(guó)協(xié)同努力，進(jìn)一步開(kāi)展合作。在第一次會(huì)議上，與會(huì)各方通過(guò)了《東京聲明》，對(duì)國(guó)際合作的重要性達(dá)成了共識(shí)，包括規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，以及進(jìn)一步的國(guó)際聯(lián)合研究。
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