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氫能研究院牽頭起草國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》
作者:官方 來(lái)源:浙大氫能 所屬欄目:政策法規(guī) 發(fā)布時(shí)間:2023-06-09 18:13
[ 導(dǎo)讀 ]氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。2022年3月,國(guó)家發(fā)展改革委和國(guó)...

氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。2022年3月,國(guó)家發(fā)展改革委和國(guó)家能源局印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》,統(tǒng)籌布局我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,穩(wěn)步推進(jìn)氫能多元化示范應(yīng)用。在交通領(lǐng)域,重點(diǎn)推進(jìn)、拓展氫燃料電池汽車(chē)的市場(chǎng)應(yīng)用空間。截至2022年底,中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)保有量達(dá)12682輛,約占全球的20%。

高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫是目前最為成熟、應(yīng)用最廣的車(chē)載儲(chǔ)氫技術(shù)。高壓氫氣瓶作為氫能汽車(chē)的關(guān)鍵部件,安全、可靠、輕質(zhì)是其基本要求。氫燃料電池汽車(chē)用氫氣瓶主要有兩類(lèi),即鋁內(nèi)膽纖維全纏繞高壓氫氣瓶(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Ⅲ型瓶)和塑料內(nèi)膽纖維全纏繞高壓氫氣瓶(以下簡(jiǎn)稱(chēng)IV型瓶)。2017年,III型瓶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 35544《車(chē)用壓縮氫氣鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》頒布。我國(guó)已實(shí)現(xiàn)III型瓶批量生產(chǎn),是全球III型瓶產(chǎn)能最大、使用量最多的國(guó)家。近年來(lái),我國(guó)對(duì)IV型瓶材料、設(shè)計(jì)、制造、型式試驗(yàn)、性能預(yù)測(cè)等開(kāi)展了較為系統(tǒng)、深入的研究,為IV型瓶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定奠定了基礎(chǔ)。為此,全國(guó)氣瓶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織專(zhuān)家起草了IV型瓶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

2023年5月23日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》(Fully-wrapped carbon fiber reinforced cylinders with a plastic liner for the on-board storage of compressed hydrogen as a fuel for land vehicles)(GB/T 42612-2023)發(fā)布。該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)氣瓶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(TC31)和全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(TC309)共同歸口,屬于首次編寫(xiě)的推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),將于2024年6月1日實(shí)施。

GB/T 42612-2023主要由浙江大學(xué)、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局、大連鍋爐壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)研究院有限公司、中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、合肥通用機(jī)械研究院有限公司、北京天海工業(yè)有限公司、中材科技(蘇州)有限公司、中集安瑞科控股有限公司、山東奧揚(yáng)新能源科技股份有限公司、佛山市南海區(qū)華南氫安全促進(jìn)中心、東海實(shí)驗(yàn)室、浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院、北京海德利森科技有限公司、浙江金象科技有限公司、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院起草。主要起草人包括鄭津洋、胡軍、李逸凡、陳學(xué)東、高繼軒、常彥衍、黃強(qiáng)華、張保國(guó)、薄柯、范志超、劉巖、彭文珠、韓冰、徐平、姜將、花爭(zhēng)立、郭偉燦、楊明高、石鳳文、白江坤、楊葆英、韓武林、劉東華、王建中、金鑫。

GB/T 42612-2023非等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 19881:2018,Gaseous hydrogen—Land vehicle fuel containers),主要包括9個(gè)章節(jié)和10個(gè)附錄(其中規(guī)范性附錄8個(gè),資料性附錄2個(gè)):

(1)范圍;

(2)規(guī)范性引用文件;

(3)術(shù)語(yǔ)、定義和符號(hào);

(4)型式、參數(shù)、分類(lèi)和型號(hào);

(5)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法;

(6)檢驗(yàn)規(guī)則;

(7)安裝和防護(hù);

(8)標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存;

(9)產(chǎn)品合格證和批量檢驗(yàn)質(zhì)量證明書(shū)

附錄A(規(guī)范性)試驗(yàn)參數(shù)允差;

附錄B(規(guī)范性)氣瓶日常保養(yǎng)檢查;

附錄C(規(guī)范性)氣瓶塑料內(nèi)膽與氫氣相容性評(píng)定方法;

附錄D(規(guī)范性)氣瓶用O形密封圈性能評(píng)定方法;

附錄E(規(guī)范性)氣瓶塑料內(nèi)膽焊接工藝評(píng)定方法;

附錄F(資料性)氣瓶塑料內(nèi)膽焊接接頭可視化超聲相控陣檢測(cè)與質(zhì)量分級(jí)方法;

附錄G(規(guī)范性)層間剪切試驗(yàn)方法;

附錄H(規(guī)范性)氣瓶氣密性氦泄漏檢測(cè)方法;

附錄I(規(guī)范性)氣瓶火燒試驗(yàn)方法;

附錄J(資料性)車(chē)用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶批量檢驗(yàn)質(zhì)量證明書(shū)。

作者:李逸凡

審核:花爭(zhēng)立、陳志平

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