寫(xiě)稿
投稿
瑞典奧沃科集團(tuán)(Ovako)正與沃爾沃集團(tuán)、日立ABB電網(wǎng)瑞典公司、H2 Green Steel和Nel Hydrogen合作，在Hofors投資氫氣生產(chǎn)，用于無(wú)化石鋼鐵生產(chǎn)設(shè)施。
該工廠預(yù)計(jì)將成為瑞典最大的綠色氫設(shè)施，旨在通過(guò)使瑞典Hofors的無(wú)化石煉鋼成為可能，以顯著減少二氧化碳排放。
該電解槽將安裝在Hofors的奧沃科工廠，如果獲得許可，預(yù)計(jì)將于2022年底完工。這個(gè)17MW的工廠每小時(shí)將生產(chǎn)3500立方米的綠色氫。
奧沃科(Ovako)聲稱其是世界上第一個(gè)在軋制鋼鐵之前用氫氣加熱的企業(yè)。在生產(chǎn)過(guò)程中改用綠色氫將使該設(shè)施的排放量比目前水平減少50%。該計(jì)劃是在奧沃科的所有設(shè)施使用氫氣。該項(xiàng)目還有望在未來(lái)為使用燃料電池卡車(chē)的無(wú)化石貨運(yùn)建設(shè)氫基礎(chǔ)設(shè)施。
項(xiàng)目投資約1.8億瑞典克朗(約2123.5萬(wàn)美元)，由瑞典能源署通過(guò)Industriklivet倡議提供支持。瑞典能源署也支持建立全工業(yè)使用綠色氫的倡議。此外，還計(jì)劃為重型車(chē)輛建立一座加氫站。
Nel將為該項(xiàng)目提供電解設(shè)備，并與合作伙伴進(jìn)一步發(fā)展無(wú)化石煉鋼技術(shù)。
沃爾沃集團(tuán)(Volvo Group)和戴姆勒卡車(chē)公司(Daimler Truck AG)的目標(biāo)是，在大約三年內(nèi)開(kāi)始對(duì)燃料電池卡車(chē)進(jìn)行客戶測(cè)試，并在這個(gè)十年的后五年批量生產(chǎn)燃料電池卡車(chē)。與其他主要卡車(chē)制造商一起，沃爾沃集團(tuán)呼吁到2025年建立大約300座適用于重型汽車(chē)的高性能氫燃料補(bǔ)給站。與奧沃科的合作是這一方向上的關(guān)鍵一步。
奧沃科公司總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)arcus Hedblom表示：“自2015年以來(lái)，奧沃科公司的二氧化碳排放量已經(jīng)減少了54%，我們現(xiàn)在將成為第一家軋制前加熱鋼材以消除二氧化碳并進(jìn)一步接近氣候中立的鋼鐵公司?！?/span>
