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綠色氫作為一種燃料來源越來越受歡迎，許多海灣國家計劃在未來生產(chǎn)這種能源。
德國的燃煤電廠摩爾堡(Moorburg)為了轉(zhuǎn)變成一個儲存氫氣的樞紐而關(guān)閉。
能源利益相關(guān)者對氫的需求（可能是世界的“新石油”）的需求急劇增加，這意味著海灣國家的藍(lán)圖正在轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲倪M(jìn)步。
在沙特阿拉伯，空氣產(chǎn)品公司，Acwa Power公司和Neom公司以50億美元的價格由可再生能源驅(qū)動的綠色氫基氨生產(chǎn)廠的交易，對于世界最大的石油出口商而言，是朝著綠色方向邁出的重要一步。該項目可能是世界上最大的綠色氫裝置，每天將提供650噸無碳?xì)溆糜谌蜻\(yùn)輸，并每年減少300萬噸二氧化碳。
該國于2020年底向日本運(yùn)送了藍(lán)色氨水，這是全球首例，目的是與燃煤發(fā)電廠共同燃燒，這對于促進(jìn)可持續(xù)的氫氣使用和循環(huán)碳經(jīng)濟(jì)具有重要意義。
隨著歐佩克第三大成員國加快其脫碳計劃，氫的開發(fā)也成為阿聯(lián)酋議程的重中之重。
穆巴達(dá)拉（Mubadala），阿德諾克（Adnoc）和ADQ近期達(dá)成的幾項舉措之一，是建立阿布扎比氫能聯(lián)盟的交易，該聯(lián)盟旨在使阿聯(lián)酋首都成為新興市場和國際市場上低碳綠色和藍(lán)色氫能的領(lǐng)導(dǎo)者。
建立國家綠色氫經(jīng)濟(jì)也已成為現(xiàn)實。在東部，DEME特許經(jīng)營權(quán)和OQ替代能源計劃與阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)特區(qū)和免稅區(qū)公共管理局合作，在阿曼杜克姆經(jīng)濟(jì)特區(qū)的一個大型綠色氫工廠中合作。
在這個迅速發(fā)展的市場上加蓋印章對海灣國家領(lǐng)導(dǎo)人來說是明智之舉。該地區(qū)擁有一些世界上最大的石油和天然氣生產(chǎn)公司，希望與時俱進(jìn)并成為21世紀(jì)能源轉(zhuǎn)型的重要利益相關(guān)者。
得益于高水平的太陽輻射和大量的風(fēng)能，該地區(qū)具備了提供可再生電力的所有條件，這使其可以成為綠色氫及其載體產(chǎn)品的全球出口商。
盡管如此，要使海灣國家到2030年代成為世界領(lǐng)先的氫能市場之一，還必須迅速取得更大的成就。在考慮研發(fā)，試點(diǎn)，項目建設(shè)以及財務(wù)和人才資源采購的交付時間時，尤其如此。
全球有30多個國家公布了氫能路線圖，整個價值鏈上宣布了228個大型氫能項目。根據(jù)Hydrogen Insights 2021報告，其中85％位于歐洲，亞洲和澳大利亞。
如果所有項目都實現(xiàn)，到2030年，總投資將超過3,000億美元，這是海灣國家可以從中受益的繁榮。在這3000億美元中，只有26％可以被認(rèn)為是成熟的，這意味著這些項目正處于計劃階段，已經(jīng)通過了最終投資決定（FID），或者正在建設(shè)中，已經(jīng)投產(chǎn)或運(yùn)營。
歐洲與海灣國家之間可能正在發(fā)展一種天然的雙向氫關(guān)系。一方面是歐洲的氫戰(zhàn)略，這是世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)清潔燃料的路線圖。
關(guān)系的另一面是海灣國家的巨大生產(chǎn)潛力和政府對氫增長的根深蒂固的支持，以及至關(guān)重要的是其出口野心。
德國的需求可能是這種國際供需動態(tài)的自然結(jié)合。例如，歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體預(yù)計到2030年將需要110太瓦時的氫。為了滿足部分需求，德國計劃建立高達(dá)5GW的發(fā)電能力，包括海上和陸上能源發(fā)電設(shè)施，詳細(xì)介紹了該國的國家氫戰(zhàn)略。
這相當(dāng)于14TWh的綠色氫生產(chǎn)，將需要20TWh的可再生能源發(fā)電。盡管如此，即使到2040年進(jìn)一步增加，德國國內(nèi)生產(chǎn)的綠色氫氣仍不足以滿足所有新需求，這就是為什么大部分所需氫氣必須進(jìn)口的原因。
這樣，如果中東能夠及時響應(yīng)這些國際需求，它就可以成為德國和歐洲的長期合作伙伴。
運(yùn)輸也需要考慮。對于更長的距離，氨船目前是最經(jīng)濟(jì)可行的解決方案。但是，根據(jù)Strategy＆公司的說法，使用較短距離（即約1800公里）的管道是成本最低的選擇。例如，阿聯(lián)酋和德國之間潛在的進(jìn)出口通道長達(dá)6,000多公里。因此，運(yùn)送到歐洲，再通過陸路運(yùn)輸，需要進(jìn)行編排。
盡管如此，所有地區(qū)都必須回答許多問題才能成功利用清潔燃料。如何削減綠色氫的成本，使其在經(jīng)濟(jì)上與其他可再生能源類型相比？如何增強(qiáng)藍(lán)色和綠色氫的規(guī)模？如何以經(jīng)濟(jì)實惠的方式快速構(gòu)建必要的基礎(chǔ)設(shè)施，以供國家使用和出口計劃使用？
海灣國家越早回答這些問題，它在氫能源（可能是21世紀(jì)最大的能源市場）中的競爭優(yōu)勢就越大。
約翰·羅珀（John Roper），Uniper Global Commodities中東地區(qū)的首席執(zhí)行官
