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DAT、Everfuel和universal hydrogen三方簽署了一項(xiàng)協(xié)議，通過在2025年底之前實(shí)現(xiàn)使用清潔氫氣的完全零排放飛行，改變丹麥的區(qū)域航空。
這三家公司將結(jié)合各自在飛行操作、氫燃料生產(chǎn)、氫物流和飛機(jī)推進(jìn)方面的專業(yè)知識(shí)，在丹麥的DAT航線上投入使用氫動(dòng)力ATR 72-600支線飛機(jī)，目標(biāo)是到2030年將DAT的所有國(guó)內(nèi)航班轉(zhuǎn)換為真正的零排放航班。
氫啟未來網(wǎng)了解到，合作計(jì)劃采用universal hydrogen技術(shù)轉(zhuǎn)換的ATR 72，飛機(jī)在轉(zhuǎn)換為氫氣后將容納56名乘客，而使用模塊化膠囊供應(yīng)Everfuel生產(chǎn)的綠色氫氣，無需改變現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。
DAT董事Jesper Rungholm表示：“丹麥未來的國(guó)內(nèi)飛行可以通過氫動(dòng)力飛機(jī)實(shí)現(xiàn)100%無排放。Universal Hydrogen正在為我們的地區(qū)飛機(jī)型號(hào)ATR 72進(jìn)行改進(jìn)，最早在2025年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。它將非常適合丹麥的典型飛行距離，我們相信客戶會(huì)重視只排放清潔水的航班。”
2021，universal hydrogen獲得2050萬美元的資金，用于加速支線飛機(jī)氫動(dòng)力的開發(fā)。
Universal Hydrogen聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Paul Eremenko表示，“總的來說，DAT，Everfuel和通用氫能擁有實(shí)現(xiàn)丹麥雄心勃勃的目標(biāo)所需的專業(yè)知識(shí)，該目標(biāo)最早在2025年實(shí)現(xiàn)凈零排放，而且是真正的零排放商業(yè)飛行，DAT的國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)是氫燃料的完美早期應(yīng)用，在Everfuel的支持下，我們可以在丹麥迅速發(fā)展一個(gè)完整的氫生態(tài)系統(tǒng)，迎來一個(gè)建立在清潔飛行基礎(chǔ)上的航空新黃金時(shí)代?！?/span>
Everfuel首席執(zhí)行官Jacob Krogsgaard補(bǔ)充道：“在Everfuel，我們對(duì)新的合作感到興奮，因?yàn)槲覀兊恼麄€(gè)使命是實(shí)現(xiàn)一個(gè)無化石燃料的社會(huì)，這尤其適用于航空業(yè)，如果我們要避免加劇氣候危機(jī)，航空業(yè)現(xiàn)在就必須采取行動(dòng)。新的聯(lián)盟可以提供整個(gè)包裝，我們的角色是提供綠色氫氣。然后我們的合作伙伴在飛機(jī)上使用氫氣，因?yàn)槿绻覀円獙?shí)現(xiàn)無排放的國(guó)內(nèi)航班，氫基飛機(jī)是資源的最佳利用方式?！?/span>
