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洛陽(yáng):推動(dòng)用氫成本降至30元/公斤以下,氫能全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值不低于300億元
作者:官方 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 所屬欄目:市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2025-03-18 19:35
[ 導(dǎo)讀 ]3月18日,洛陽(yáng)市人民政府辦公室公布《洛陽(yáng)市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)建設(shè)實(shí)施方案》,探索建立減污降碳協(xié)同創(chuàng)新模式,加快推動(dòng)減污降...

3月18日,洛陽(yáng)市人民政府辦公室公布《洛陽(yáng)市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)建設(shè)實(shí)施方案》,探索建立減污降碳協(xié)同創(chuàng)新模式,加快推動(dòng)減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)建設(shè)。對(duì)于氫能產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)關(guān)注終端應(yīng)用與基礎(chǔ)設(shè)施。



《方案》提出:

加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。持續(xù)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈條本地化、生產(chǎn)規(guī)模化、運(yùn)營(yíng)集約化,基本建立以工業(yè)副產(chǎn)氫、化石原料制氫和可再生能源制氫相結(jié)合的氫能供給體系,建設(shè)1—2個(gè)能源制氫示范項(xiàng)目。打造氫能產(chǎn)業(yè)裝備生產(chǎn)制造中心,初步實(shí)現(xiàn)燃料電池關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)材料本地配套,基本補(bǔ)齊燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈短板,各類(lèi)氫燃料電池車(chē)輛年產(chǎn)能達(dá)到5000輛。加強(qiáng)氫能示范應(yīng)用,培育超過(guò)30家氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),重點(diǎn)培育氫能相關(guān)優(yōu)勢(shì)企業(yè)不低于10家,探索建設(shè)2個(gè)燃料電池等綠色低碳技術(shù)應(yīng)用示范項(xiàng)目,推動(dòng)用氫成本降至30元/公斤以下,2026年底前氫燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用達(dá)到360輛,支持建設(shè)油氣氫電服綜合能源站和加油站改擴(kuò)建油氫合建站,建設(shè)加氫站3座。到2026年底,實(shí)現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值不低于300億元。


加快純電動(dòng)、氫燃料等新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用。推進(jìn)交通用能低碳多元化,穩(wěn)步有序推進(jìn)純電動(dòng)、氫燃料等新能源汽車(chē)對(duì)燃油車(chē)輛的替代,新增或更新城市公交、出租車(chē)要使用新能源車(chē)輛。加大新能源汽車(chē)在公交、物流配送等領(lǐng)域推廣力度,積極創(chuàng)建國(guó)家級(jí)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程,完善城市配送三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系,大力推廣新能源配送車(chē)輛,每年新增公交車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)車(chē)全部使用新能源汽車(chē)。擴(kuò)大氫燃料車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景,融合燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用,重點(diǎn)加快交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用,在市區(qū)交通樞紐、大型風(fēng)景區(qū)率先開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)商業(yè)性示范運(yùn)營(yíng)。


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