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氫氣有望在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮主導(dǎo)作用，全球各國政府日益推廣＂２１世紀(jì)綠色石油＂。作為化石燃料的替代品，它可能成為未來應(yīng)對氣候變化的寶貴工具，幫助許多行業(yè)減少二氧化碳排放。
安聯(lián)全球企業(yè)和專業(yè)?。ǎ粒牵茫樱倓偘l(fā)布了一份新的風(fēng)險公告，其中強(qiáng)調(diào)了能源行業(yè)前沿趨勢的一些機(jī)遇和挑戰(zhàn)，并評估了與綠色氫氣生產(chǎn)、儲存和運(yùn)輸相關(guān)的技術(shù)的風(fēng)險環(huán)境。
全球推廣
受氣候變化、儲能、用作燃料的可能性以及取代對煤炭和石油依賴的長期意圖的推動，世界上許多國家已經(jīng)啟動了重要的氫氣融資計劃。據(jù)咨詢公司麥肯錫（ＭｃＫｉｎｓｅｙ）稱，截至２０２１年初，已有３０多個國家生產(chǎn)了氫氣路線圖，全球各國政府已承諾提供超過７００億美元的公共資金。
各國政府還列入了新的能力目標(biāo)和部門一級的條例，以支持這些氫氣倡議。例如，德國政府押注于氫氣作為脫碳戰(zhàn)略的一部分，最近宣布將出資數(shù)十億歐元資助氫氣項目。其中最重要的公告是歐盟委員會于２０２０年７月發(fā)布的＂氣候中立歐洲氫氣戰(zhàn)略＂，其中包括一項雄心勃勃的目標(biāo)，即到２０３０年，歐洲電解機(jī)產(chǎn)能達(dá)到４０千兆瓦（ＧＷ），以生產(chǎn)＂綠色＂氫氣。
在美國，３０多個州已經(jīng)通過了推廣氫技術(shù)的行動計劃。目標(biāo)是建設(shè)一個基礎(chǔ)廣泛的氫氣產(chǎn)業(yè)，到２０３０年，年收入將達(dá)到１４００億美元，員工人數(shù)將達(dá)到７０萬人。
３０００億美元的項目
這種政府舉措意味著世界各地的項目活動正在加快速度。根據(jù)麥肯錫的分析，目前有２００多個大型生產(chǎn)項目正在籌備中，如果所有項目都取得成果，到２０３０年，氫氣投資總額將超過３０００億美元，相當(dāng)于全球能源資金的１．４％。
麥肯錫在分析氫氣委員會成員的私人投資時，認(rèn)為這種趨勢明顯在加速，這些成員的市值超過６．８萬億美元，員工人數(shù)超過６５０萬人。成員們預(yù)計到２０２５年將增加６倍的投資，到２０３０年將增加１６倍的投資，而２０１９年的支出將增加。歐洲居于領(lǐng)先地位，占了其中一半以上的項目，澳大利亞、日本、韓國、中國和美國也出現(xiàn)了強(qiáng)勁增長。
氫氣使用
氫氣為向可再生經(jīng)濟(jì)過渡提供了多種選擇：作為能源載體和儲存介質(zhì)，可轉(zhuǎn)換回電：作為所有運(yùn)輸和交通工具的燃料，并作為不同行業(yè)的化石燃料碳?xì)浠衔锏奶娲罚玟撹F生產(chǎn)、石化和煉油廠。
在工業(yè)方面，目前正在進(jìn)一步開發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)、回發(fā)動機(jī)和燃料電池，以用于氫氣。它在石化行業(yè)的應(yīng)用也在測試中。此外，燃料電池中的氫氣可用于火車、飛機(jī)或船舶的重型運(yùn)輸。氫氣不僅能夠在沒有二氧化碳排放的情況下行駛，而且有助于比電池驅(qū)動的車輛覆蓋更長的距離和更快的加油速度。
評估風(fēng)險環(huán)境
全世界正在開展進(jìn)一步開發(fā)氫電解、儲存和運(yùn)輸領(lǐng)域的技術(shù)的工作。如今，絕大多數(shù)氫氣都是在工業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)和使用的。氨和煉油的生產(chǎn)是主要用途，占?xì)錃馐褂昧康娜种?。氨被用作氮肥和其他化學(xué)品的生產(chǎn)。在煉油廠，氫氣被添加到較重的石油中，用于運(yùn)輸燃料生產(chǎn)。
以下是與綠色氫氣生產(chǎn)、儲存和運(yùn)輸相關(guān)的風(fēng)險環(huán)境概述：
火災(zāi)和爆炸危險：處理氫氣時的主要風(fēng)險是與空氣混合時的爆炸。此外，如果沒有專用探測器，泄漏很難識別，因為氫是無色無味的。氫火焰在白天幾乎看不見。
損失調(diào)查統(tǒng)計顯示，許多氫氣火災(zāi)是由于磁盤和減壓閥破裂導(dǎo)致氫氣突然釋放的自燃造成的。大約２５％的損失歸因于泄漏。在這些泄漏中，４０％在損失前未被發(fā)現(xiàn)。造成這些因素的因素是通風(fēng)不足和清除不足。數(shù)據(jù)顯示了在室外定位氫氣設(shè)備的優(yōu)勢。氫氣在戶外意外釋放多次，沒有點(diǎn)火。幾乎所有的室內(nèi)釋放都點(diǎn)燃了。室內(nèi)釋放導(dǎo)致的爆炸次數(shù)是火災(zāi)的三倍多，而室外釋放導(dǎo)致的火災(zāi)和爆炸數(shù)量大致相等。
材料脆性：氫氣的擴(kuò)散會導(dǎo)致金屬和鋼鐵變得脆，各種部件可能會受到影響，例如管道、容器或機(jī)械部件。與浮雕一起，氫輔助裂解?。ǎ龋粒茫】赡馨l(fā)生。為了氫氣系統(tǒng)的安全性，在設(shè)計中必須考慮浮雕和ＨＡＣ等問題。這是通過選擇適合在預(yù)期負(fù)載下的材料來完成的。材料的選擇與考慮操作條件（氣體壓力、溫度、機(jī)械裝載）同樣重要。
處理液化工廠的氫氣和業(yè)務(wù)中斷：液化工廠的主要風(fēng)險是處理爆炸性氫氣，這需要足夠的保護(hù)措施。
迄今為止，只建造了單線生產(chǎn)廠。這意味著，如果個別組件發(fā)生故障，可能會帶來業(yè)務(wù)中斷成本的高風(fēng)險。一些工藝設(shè)備（如壓縮機(jī)）的備件很容易庫存，但較大的設(shè)備（如熱交換器）是獨(dú)一無二的，因此對業(yè)務(wù)中斷至關(guān)重要。
儲存和運(yùn)輸技術(shù)：在大洞穴中儲存加壓氫已經(jīng)成功完成。與在儲罐中儲存加壓氫有關(guān)的風(fēng)險是眾所周知的，因為這種儲存形式已經(jīng)使用了幾十年。液化氫的耐用性和使用質(zhì)量有了顯著提高，損壞事件很少發(fā)生。
健康和安全：氫氣沒有毒性，燃燒的最終產(chǎn)物是清潔水。然而，必須采取仔細(xì)的職業(yè)健康和安全措施，尤其是因為氫／空氣混合物易燃性。
保險前景
鑒于世界各地計劃開展的眾多項目，保險公司預(yù)計未來建造和運(yùn)營用于綠色氫氣生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)碾娊鈴S和管道的保險需求將顯著增加。
雖然這有可能成為能源保險公司值得注意的新增長領(lǐng)域，但承銷商需要站在潛在不利因素之上。保險公司需要針對這一領(lǐng)域制定更詳細(xì)的承保方法，并在風(fēng)險選擇和承保方面與對現(xiàn)有能源建設(shè)和運(yùn)營業(yè)務(wù)采取同樣嚴(yán)格的承保方式。
這些都是復(fù)雜的工業(yè)和能源風(fēng)險，涉及部分原型技術(shù)，這需要高水平的工程專業(yè)知識和保險專業(yè)知識，以便能夠提供保險。然而，許多風(fēng)險，如火災(zāi)風(fēng)險，是眾所周知的保險公司從多年的保險石油和天然氣部門。雖然火災(zāi)和爆炸是關(guān)鍵危險，與任何能源風(fēng)險一樣，業(yè)務(wù)中斷和責(zé)任風(fēng)險也很重要。還存在運(yùn)輸和安裝問題以及機(jī)械故障暴露。
對于一家保險公司來說，氫氣行業(yè)的增長是其努力支持社會和工業(yè)走向碳中和未來的又一關(guān)鍵步驟。
克里斯·范根德是總部位于慕尼黑的安聯(lián)全球企業(yè)和專業(yè)（ＡＧＣＳ）全球能源和建筑主管、首席承銷官。他曾是?。粒牵茫印喼薰こ滩康膮^(qū)域經(jīng)理，在保險行業(yè)擁有超過?。玻啊∧甑慕?jīng)驗。
