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2021-08-11 氫.船舶
近日，中國海事局發(fā)布了《氫燃料動力船舶技術與檢驗暫行規(guī)則（征求意見稿）》，擬在船舶布局、燃料配管、燃料儲存、燃料加注和安全系統(tǒng)等方面制定氫能船舶技術標準。我國的碳達峰和碳中和目標對交通領域的碳減排轉型提出了明確要求，“氫能上船”的呼聲逐漸高漲，但是與汽車在氫的儲運、加氫條件、行駛環(huán)境等方面存在差異，實現(xiàn)氫能在船舶上的應用需要克服哪些問題？
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2021-08-10 氫.工業(yè)
2020年9月22日，我國在聯(lián)合國大會上提出“雙碳”目標，即實現(xiàn)2030年前碳達峰、2060年前碳中和，此項重大戰(zhàn)略部署不僅是有世界意義的應對氣候變化的莊嚴承諾，更是我國現(xiàn)行社會的一場廣泛而深刻的系統(tǒng)性變革。
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破防？未勢能源70MPa IV型車載儲氫瓶，能止火，永不破防！
2021-08-10 氫.工業(yè)
眾所周知，氫燃料電池汽車因其“零排放”特點正在逐步成為未來新能源汽車的主力軍。車載儲氫技術，作為氫燃料汽車發(fā)展過程中的關鍵一環(huán)，直接關系到燃料電池汽車的續(xù)航、成本與安全性，也是未來氫燃料電池車發(fā)展的重點突破環(huán)節(jié)。
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氫啟未來網攜手京輝氣體實力破解加氫站開發(fā)建設及安全運行管理難題
2021-08-10 氫.工業(yè)
近日，以“氫盡所能 商道新未來”為主題，由氫啟未來網和北京環(huán)宇京輝京城氣體科技有限公司（以下簡稱“京輝氣體”）主辦的《加氫站開發(fā)建設及安全運行管理實操培訓》高級研修班第1期正式開班。那么，作為主辦方之一的京輝氣體到底有什么實力？這里帶你全面了解一下。
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2021-08-09 氫.工業(yè)
根據彭博社和惠譽公司最近的報道，中國有望成為生產綠色氫氣的強國，綠色氫氣是航運最有前途的替代燃料之一。作為世界上最大的造船國、最大的出口國、最大的港口運營商和第三大船東，中國的燃油政策選擇將對世界船隊的組成產生重大影響。
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2021-08-06
殼牌與上海電氣簽訂的協(xié)議可以覆蓋一個綜合氫值鏈，用于國內外的項目。英荷特大型殼牌正在擴大其在中國新興氫能產業(yè)中的業(yè)務，與當?shù)刂饕髽I(yè)聯(lián)手，共同在全球最大的能源消費國開展綠色氫氣項目。本周早些時候，這家超級巨頭通過其中國公司殼牌中國公司與中國主要綠色能源項目開發(fā)商上海電氣公司簽署了一項協(xié)議，共同推進綠色氫氣開發(fā)。該協(xié)議還為這些公司提供了開展碳捕獲和儲存項目的余地，目的是減少傳統(tǒng)灰色氫氣生產的排放。...
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2021-08-06 氫.工業(yè)
北京億華通科技股份有限公司（以下簡稱“億華通”） 和水木明拓氫能源科技有限公司（以下簡稱“水木明拓”）簽訂了戰(zhàn)略協(xié)議，億華通董事長張國強、常務副總于民，水木明拓董事長陶靜、項目總監(jiān)鄧飛，北京清華工業(yè)開發(fā)研究院副院長付小龍等出席簽約儀式，億華通上市時被資本市場稱為“中國氫能第一股”，據了解上市首日最高達到261.11元/股，增加240.6
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2021-08-05
作為豐田汽車公司在上周末在 Autopolis 舉行的長達 5 小時的 Super Taikyu 比賽中進入配備開發(fā)氫動力發(fā)動機的車輛的公告的一部分，該公司還報告了使用地熱能的計劃產生氫氣。作為豐田實現(xiàn)碳中和社會努力的一部分，正在開發(fā)氫發(fā)動機。該公司計劃與大型建筑公司 Obayashi 一起，在日本九州當?shù)貙嵤├玫責崮苌a的氫氣。
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2021-08-05 氫.汽車
近日，標志與雪鐵龍發(fā)布了一款氫燃料電池與充電電池相結合的商用貨車，新車型在原性能的基礎上延長了續(xù)航里程，搭載了三個儲氫罐，可儲存4.4kg氫氣，可在3分鐘內補充完畢、續(xù)航里程可超過400km，不僅解決了純電動充電汽車的充電時間長問題還提供了高效、多方面的加氫服務。
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