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長灘港加入氫能合作伙伴關(guān)系，開發(fā)加州市場
2022-10-08 氫.組織
美國加利福尼亞州長灘港已加入公私伙伴關(guān)系，即可再生清潔氫系統(tǒng)聯(lián)盟，以幫助獲得新的可用聯(lián)邦資金，協(xié)助開發(fā)加利福尼亞州可再生氫市場。與長灘港到2030年所有零排放貨物裝卸設(shè)備的目標(biāo)以及到2035年零排放貨運(yùn)車隊(duì)的目標(biāo)相一致，其加入ARCHES的成員資格加深了其清潔運(yùn)營的承諾。
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2022-10-08 氫.汽車
SolarisBus&Coach10月7日透露，將于2023年9月向波蘭城市盧布林交付“第一輛”氫能巴士。據(jù)Solaris稱，該市將成為波蘭第二個(gè)在公交車車隊(duì)中部署氫氣解決方案的城市，僅次于科寧。Solaris的Urbino12已在歐洲多個(gè)城鎮(zhèn)部署，目前有70個(gè)正在運(yùn)行，預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月還將交付100個(gè)單元。
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2022-10-05 氫.電池
NuveraFuelCells宣布，已與總部位于意大利的H2Boat簽署協(xié)議，為氫動(dòng)力船舶應(yīng)用提供燃料電池。根據(jù)諒解備忘錄，Nuvera將提供一臺(tái)E-45燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，用于海上批準(zhǔn)認(rèn)證，并隨后集成到其預(yù)期的40kW能源包中。此外，氫啟未來網(wǎng)了解到H2Boat打算使用Nuvera的E系列燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)來擴(kuò)展其船用產(chǎn)品線。
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?ifc和idb合作，支持巴巴多斯第一座綠氫發(fā)電廠建設(shè)
2022-09-30 氫.工業(yè)
世界銀行集團(tuán)成員國際金融公司和IDB投資公司透露，他們已與法國水電協(xié)會(huì)和魯比斯合作，支持巴巴多斯第一座綠氫發(fā)電廠的建設(shè)。國際金融公司表示，通過合作協(xié)議，將提供太陽能資源評估、巖土工程和水文研究以及環(huán)境生命周期評估，希望吸引國際投資者為2023年的建設(shè)提供資金。
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?橫河電機(jī)參與“歐洲最大”可再生氫氣工廠項(xiàng)目
2022-09-28 氫.工業(yè)
在開發(fā)“歐洲最大”可再生氫氣工廠的過程中，殼牌公司指定橫河電機(jī)公司為主要自動(dòng)化承包商。作為MAC，橫河將通過緊密整合其系統(tǒng)和設(shè)備，優(yōu)化荷蘭氫能1工廠的運(yùn)營。該工廠將建在荷蘭鹿特丹港，預(yù)計(jì)將擁有一臺(tái)200MW的電解槽，由海上風(fēng)電提供動(dòng)力，每天可生產(chǎn)60000公斤綠氫。
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2022-09-27 氫.儲(chǔ)運(yùn)
位于瑞典盧勒奧具有里程碑意義的HYBRIT試驗(yàn)巖洞儲(chǔ)氫設(shè)施，由SSAB、LKAB和Vattenfall運(yùn)營，目前正在進(jìn)行測試。HYBRIT由SSAB、LKAB和Vattenfall于2016年推出，旨在電力過剩期間生產(chǎn)氫氣，將其儲(chǔ)存在地下，以備電力系統(tǒng)可能出現(xiàn)壓力時(shí)用于生產(chǎn)海綿鐵。2021，HYBRIT在中試規(guī)模生產(chǎn)了“世界上第一個(gè)”氫還原海綿鐵，消除了煉鋼過程中的二氧化碳排放。
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巴拉德收到西門子交通集團(tuán)的燃料電池訂單，為Mireo Plus H列車提供動(dòng)力
2022-09-25 氫.電池
巴拉德電力系統(tǒng)公司已收到西門子交通集團(tuán)14x200kW燃料電池模塊的訂單，為七列MireoPlusH客運(yùn)列車提供動(dòng)力。除了最初訂購的14個(gè)燃料電池模塊外，西門子交通還與巴拉德簽署了一份意向書，在未來六年內(nèi)供應(yīng)200個(gè)總功率為40MW的燃料電池模塊，其中包括對100個(gè)總功率20MW的燃料細(xì)胞模塊的堅(jiān)定承諾。這些模塊將用于西門子的MireoPlusH列車。本月，西門子和德國鐵路公司還測試了首個(gè)氫火車和移動(dòng)加氫站。
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作為IPCEI Hy2Use的一部分，意大利廢物制氫項(xiàng)目獲得1.94億歐元
2022-09-23 氫.制備
總部位于意大利的MaireTecnimont宣布，其子公司NextChem已獲得1.94億歐元的撥款，用于開發(fā)廢物制氫廠，作為歐盟委員會(huì)支持的IPCEIHy2Use項(xiàng)目的一部分。周三，歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)向IPCEIHy2Use項(xiàng)目提供高達(dá)52億歐元的公共支持，該項(xiàng)目將由活躍于13個(gè)歐盟成員國的29家公司為35個(gè)項(xiàng)目提供資金，以支持氫能價(jià)值鏈的發(fā)展。
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豐田攜手肯沃斯在試驗(yàn)中證明：氫動(dòng)力燃料電池卡車性能可以與柴油媲美
2022-09-23 氫.汽車
豐田和肯沃斯以2017年每天運(yùn)行200英里的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為基準(zhǔn)，表示T680在滿載至37200公斤時(shí)的續(xù)航里程約為300英里。2020年，豐田透露其燃料電池技術(shù)為一套肯沃斯T680卡車提供動(dòng)力。
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Ionomr發(fā)布碳?xì)浠衔锬ぜ夹g(shù)用于重型燃料電池應(yīng)用
2022-09-22 氫.電池
加拿大IonomrInnovations公司發(fā)布了新的基于碳?xì)浠衔锏馁|(zhì)子交換膜和聚合物，該公司表示，這可能會(huì)對綠氫燃料電池在重型工業(yè)中的應(yīng)用產(chǎn)生革命性的影響。該材料被稱為Pemion,將用于大型燃料電池應(yīng)用，包括重型運(yùn)輸、汽車和固定電源，提供公司所說的卓越化學(xué)和機(jī)械穩(wěn)定性、導(dǎo)電性、耐久性和效率，有助于降低燃料電池的單位成本。
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