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宋清輝：中石化不只想當光伏產(chǎn)業(yè)終端客戶 還希望成光伏產(chǎn)業(yè)玩家
2021-02-15
氫.工業(yè)
對中石化而言，無論是不斷展開非油類業(yè)務(wù)的試水，還是加碼光伏產(chǎn)業(yè)、新能源、新材料等行為，表現(xiàn)出來的其實都是背后強烈的轉(zhuǎn)型需求。
陳清泉院士：中國發(fā)展新能源為世界減排作出貢獻
2021-02-12
氫.電池
前不久，德國知名汽車媒體“Auto motor Sport”發(fā)表了一篇題為《中國正在成為超級電池大國》的文章，認為中國已經(jīng)有了非常強大的電動汽車生產(chǎn)能力。
投了數(shù)個光伏企業(yè)后，他們開始布局氫能源
2021-02-10
氫.制備
隆基股份、邁為股份、賽伍技術(shù)、愛旭股份、天華陽光······，這些光伏產(chǎn)業(yè)鏈上的上市公司近期在二級市場上大放光彩。有一家扎根江蘇的略顯低調(diào)的創(chuàng)投公司，早在多年前就在多地走訪光伏企業(yè)，進行行業(yè)調(diào)研，默默地布局。現(xiàn)在他們多年的耕耘，終于迎來了豐收。而他們現(xiàn)在把目光投向了氫能源。
三峽新能源董事長吳敬凱履新中國華電集團副總經(jīng)理
2021-02-10
氫.制備
2021年1月12日，中國華電集團有限公司召開黨組會議，通報了中央關(guān)于吳敬凱同志任中國華電集團有限公司黨組成員、副總經(jīng)理的決定。
西澳大學(xué)教授：氫氣“不太可能”超越電池成為世界首選的交通燃料
2021-02-10
氫.電池
氫.制備
西澳大學(xué)的一位專家稱，氫氣要想在成為主流綠色交通燃料的競爭中超越鋰電池，需要的是一項突破性的發(fā)明和大量的資金注入。西澳大學(xué)教授Ray Wills表示，氫氣“不太可能”超越電池成為世界首選的交通燃料。
院士說：光+氫+儲，就是個笑話
2021-02-09
氫.儲運
有一種新型的光伏+正受到關(guān)注，那就是光伏+氫能+儲能。
9天22場！這場能源轉(zhuǎn)型國際盛會都講了啥？
2021-02-03
氫.工業(yè)
續(xù)9天，累計約96小時全球線上直播，匯聚國際國內(nèi)能源及其關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的政府官員、機構(gòu)代表、專家學(xué)者、企業(yè)代表、實習(xí)生等多維度資源的“十四五”開局大戲
接連幾年，萬鋼和歐陽明高都提到了這件事
2021-01-21
氫.電池
近兩年中國電動汽車百人會上，萬鋼和歐陽明高都提及了，要發(fā)展綠色能源，需要全面推動氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用推廣。
電驅(qū)系統(tǒng)和氫燃料電池是商用車領(lǐng)域未來研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21
氫.電池
氫.汽車
中國電動汽車百人會論壇在京召開。相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家和企業(yè)人士在全球商用車電動化與智能化分論壇上就如何推動商用車電動化與智能化可持續(xù)發(fā)展、商用電動車燃料電池技術(shù)探索、如何推動商用車換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等問題進行了討論。
陳清泉院士：電動車續(xù)航1000公里談不上“顛覆” ?
2021-01-21
氫.汽車
?“NEDC續(xù)航1000公里、8分鐘充滿80%電量、電動汽車進入月充時代……”近期，多家車企相繼宣布研發(fā)出續(xù)航破千公里的電池，隨后有觀點質(zhì)疑尚未達到商用條件，立即引發(fā)熱議。而相關(guān)企業(yè)則回應(yīng)稱“今年肯定會推出”，更是增加了這一討論的熱度。針對新能源汽車相關(guān)話題，網(wǎng)易新聞采訪到了世界電動汽車協(xié)會創(chuàng)始人及現(xiàn)任主席、中國工程院院士陳清泉談?wù)勊目捶ā?/a>
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